本篇文章給大家談談標致907,以及408標致對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站！
內容導航：- 標致907跑車到底在大陸賣多少錢?
- 標致汽車公司的概念車
- 標誌907價格
- 有誰見過標誌907汽車？？
- 極品飛車13中有東風標致907跑車嗎？
- 907是什麽意思？
Q1：標致907跑車到底在大陸賣多少錢?
大哥,907是概念車,買不到的,不知道多少年後才能買的到!
Q2：標致汽車公司的概念車
身為標致高新技術的結晶與未來設計的風向標，SR1概念車憑借其極富視覺衝擊力的外觀和富於奢華感的內飾，充分展示出標致在未來車型上的時尚設計理念。
其近乎完美的勻稱比例和流線型設計，以及輪廓清晰的尾部不僅體現出標致一貫高妙的造型藝術，還將在賽事征戰中累積的設計經驗與靈感融入其中：寬大的車身與超低重心顯而易見，而流線型車翼則充滿空氣動力學色彩。
此外，標致對於敞篷車彷佛與生俱來的設計天賦也被運用在SR1概念車上。這一次的靈感來自於帆船運動的外形設置技術，硬頂設計無論在開啟與閉合狀態中均能與整車造型融為一體，更成為全車設計中的一大亮點元素。從銳利的前大燈到大斜麵前風擋再到充滿想象力的硬頂造型，整車風格極其犀利。
標致5 BY PEUGEOT
5 BY PEUGEOT概念車搭載的兼具高效動能與環保科技的Hybrid4油電混合動力技術，又一次顯示出標致以環保技術為未來發展核心的前瞻主張。該技術由一台前置發動機和一台後部電動機組成，不僅提供了卓越的駕駛樂趣（147千瓦最大發動機功率），還同時滿足了更苛刻的環保排放標準（CO2排放99克/公裏）。在整合式驅動模式下，油耗僅為3.8L/100KM，二氧化碳排放量僅99g/KM。
在整車造型風格上，這款有著酷似家用車沉穩氣質的概念車也體現出標致一貫高妙的塑形藝術。行雲流水的車身線條中，是每個組件間幾乎天衣無縫的精湛組裝工藝。
在前部，一雙目光深邃的獅眼大燈以及標致特有的“嘴部”曲線彰顯出品牌的基因，從標致SR1概念車上提煉出的這一美學符號也再次展現在觀眾麵前。如此一來，進氣格柵似乎遊離於車身之外，有一種懸浮空中的飄然感。而獨特的尾燈則由三道紅色突出的獅爪形元件構成，即使在昏暗的地方也能辨別出這一標誌性元素，這在標致的經典曆史車型中也曾多次出現。
807 Grand Tourisme
概念車807 Grand Tourisme高揚“享受絕對舒適，體驗駕駛樂趣”的旗幟，與807一脈相承。V6發動機，手自一體變速箱，18英寸車輪，無不彰顯華貴身份。采用運動型設計的車廂底部，降低50毫米的底盤，使其充滿活力的線條更為突出。
總體來說，807 Grand Tourisme內飾齊全，功能完備，乘客得以享受完全舒適和愉悅的旅行，一掃單廂車通常帶來的不適感。座椅、內門和儀表盤底部用豪華橘黃真皮包裹，儀表盤頂部覆以黑色真皮，再以貴重的深色木，以及清漆木作配飾，洋溢著豪華尊貴的格調。
乘客座椅寬敞舒適，配有與駕駛座相同的調節裝置；座位中間是包有真皮和清漆木條的多功能中央托架。座椅背麵鑲嵌兩個13英寸的屏幕，後排乘客可以悠閑地觀賞電影。陽光透過寬大的全景玻璃頂灑落在車內，營造出溫馨愜意的生活空間。 特質
純粹運動，風馳電掣，經典造型，表現力極強——標致907引領未來，與眾不同。
該款車設計理念的核心是以最傳統的V12引擎結構為基礎，這個前置引擎組合了兩個V6汽油ES9引擎。傳動裝置以6速手動變速箱和液壓輔助變速為基礎。其功率為500馬力，6升排氣量，扭矩為620牛米。
標致907一定會讓你眼前一亮，它擁有完整的玻璃頂蓬，前後風擋間沒有任何視覺上的障礙。前機蓋為玻璃外罩，這樣12個進氣閥均能夠一覽無遺。
其突出之處表現在兩側排氣管、車身前側和後側的格柵及可收回的尾翼。
設計
標致907作為永恒概念車，毫不膚淺也絕不過分，追根溯源，它代表了標致公司對汽車不渝的熱情。
這款具有象征意義的概念車融多種品質於一身：審美與機械的完美融合，領先技術和駕駛感受的嶄新詮釋……
數字“9”表明此款車型為非標準型汽車，正如二十世紀九十年代初的標致905一樣，標致907代表了超越一切，無限動感……。
標致907是創新與激情的全麵展示，是引領業界精英的最新航標，它精典重現了概念車的傳統特點。
故事
2004年9月，位於La Garenne的標致設計中心在Vélizy建立了全新的基地，因而在La Garenne設計和製造的標致907成為原址的最後一種概念車，它也是此後在Vélizy的新設計中心設計生產的所有標致車的精神象征。標致907即是標致當前的時尚，訴說著標致公司告別過去，預示未來的美麗寓言。 HOGGAR是一款獨出心裁的概念車，因其形象特質與阿爾及利亞南部沙漠HOGGAR相似而得名。野性和壯觀是它們的共同特點。HOGGAR的野性體現在線條、簡潔的內飾，以及高科技的裝備上；它的動力和功率則表現出壯觀的一麵。
HOGGAR搭載兩台裝配顆粒過濾器的HDi發動機，功率高達360匹馬力，同時滿足極端苛刻的環保要求。先進的懸架和特別優化的行走係確保高通過性。
HOGGAR裸露的機械裝置看上去如同強健的肌肉，再加上密實的空間，緊湊的車身，那種有如蓄勢待發的猛獸形象呼之欲出。
Q3：標誌907價格
9.78萬元左右！
標致907，這部V12 GT跑車的原型車，將在7月的第一個周末開始的頗負盛名的Goodwood Festival of Speed車展上完成他在英國的首次亮相。擁有500匹馬力的6.0升V12引擎，這部單排座的炭素纖維結構的跑車將在7月8號和9號（將是周六和周日）大約下午1點30開始的Supercar Run環節當中展示給大家。
標致907本來是作為一部兩座GT跑車來開發的，期間經過一些非常出色的調整，才以他現在的麵貌出現在我們麵前。作為這家擁有偉大傳統的製造商給世人交出的答卷，這部讓人驚豔的跑車完成了汽車工程師們最渴望實現的夢想之一，那就是將一個擁有超級馬力的引擎放入一個完全古典主義的跑車車身當中，從而讓汽車傳統和先進科技實現一個天才的合作。
Q4：有誰見過標誌907汽車？？
是否批量生產懸而未決 據我所知這款車907到目前為止隻有一部樣車，當我問起標致是否會批量生產907時，法國人隻是用了一個意義深長的微笑回答了我的這個問題。 雖然很多事情懸而未決，但是有一件事情我們現在就可以斷定，標致並不是僅僅想通過這部樣車來提高自己的品牌形象，最重要的還是他們想用這部樣車來試探一下公眾對此的反應。從目前的情況來看，這部907絕對是大街上回頭率最高的跑車，任何一個過路人都不禁要多看上幾眼。 還有另外一個背景，也在暗示著這款車極有可能會實現批量生產，法國PSA集團已經下定決心要打造一個屬於自己的運動品牌，而從現有的情況來看，集團上上下下隻有標致堪負此任，而且對於整個法國來說，法國人從來沒有擁有過真正意義上的自己的跑車，能造出這樣一款經典跑車，對於標致來說不僅可以填補自己的空白，更是順應了民眾的願望。究竟這樣的理由對於標致的決策者來說是否夠充分，我們誰也不知道，隻有讓時間來解釋這一切了。標致907技術規格 外形參數長4370mm寬1818mm高1210mm軸距2500mm整備質量 1400kg發動機型式V12,每缸4氣門排量6000mL最大功率 367kW最大扭矩 600Nm/6700rpm驅動型式 後輪驅動變速器型式6速手動懸架 前 雙三角橫連杆式獨立後 雙三角橫連杆式獨立製動器前/後 通風盤式/通風盤式輪胎 輪胎 前 275/45 ZR18後345/40 ZR18性能 最高車速 280km/h0～100km/h加速時間 4.2秒
Q5：極品飛車13中有東風標致907跑車嗎？
我要申明，標誌是法國的車，隻有那207、307等車型，才是和中國東風合產的，別一說標誌就叫東風標致，我這麽喜歡標致的。 907好像13裏麵沒有，你如果真的喜歡，去GTR裏麵找下。
Q6：907是什麽意思？
907是標致公司即將在巴黎車展上發布其搭載V12引擎的超級雙座跑車的汽車型號。907的車身如果塗成碳屬黑色的話，顯得非常莊重又有一絲神秘感。
907的內部選用棕色真皮座椅和灰色裝飾板，方向盤和檔把也采用了實木點綴。儀表盤是數碼液晶，但仍采用傳統布局，而GPS和MPS則通過觸摸式液晶屏操控。車內還分散的儲物空間，增加了一些實用性。
標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致品牌在全球160個國家建立了銷售網絡，擁有1萬家銷售網點。
標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部曆史。標致曾涉足製造業的諸多領域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。
在汽車時代來臨之前，標致自行車、摩托車和運輸車輛的生產規模一度相當龐大。畢竟，標致的曆史可以上溯到十五世紀，標致摩托車是歐洲四大摩托車製造商之一。
關於標致907和408標致的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎？如果你還想了解更多這方麵的信息，記得收藏關注本站。
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